（一） 涂装生产线全线工件运送体系选用空中悬挂和地上滑橇相结合的机械化运送方法，运转平稳、快速快捷,选用PLC可控编程，根据生产工艺的实际要求编程操控——实施现场总线中心监控，分区主动实现转接运转。
涂装生产线全线各烘干体系的规划参照国外的规划理念和参数，烘道室体均选用桥式结构（密封底涂炉在外），保证了炉温的均匀性和稳定性，提高了热能的效益性；供热设备引进了加拿大科迈科企业的产品，选用进口的燃烧器和操控体系，经测验各烘干体系运转良好稳定，温度曲线平滑继续。
涂装生产线首要由前处理电泳线、密封底涂线、中涂线、面涂线、精修线及其烘干体系组成。
（二）喷漆涂装流水线的七大组成部分首要包括：前处理设备、喷粉体系、喷漆设备、烘炉、热源体系、电控体系、悬挂运送链等。
1、前处理设备
喷淋式多工位前处理机组是外表处理常用的设备，其原理是使用机械冲刷加速化学反应来完结除油、磷化、水洗等工艺进程。钢件喷淋式前处理的典型工艺是：预脱脂、脱脂、水洗、水洗、表调、磷化、水洗、水洗、纯水洗。前处理还可选用抛丸清理机，适用于结构简略、锈蚀严重、无油或少油的钢件。且无水质污染。
2、喷粉体系
粉体喷涂中的小旋风+滤芯收回设备是较先进，换色较快的粉末收回设备。喷粉体系的要害部分建议选用进口产品，喷粉室、电动机械升降机等部件悉数国产化。
3、喷漆设备
如油淋式喷漆室、水帘式喷漆室，广泛运用于自行车、轿车钢板绷簧、大型装载机的外表涂装。
4、烘炉
烘炉是涂装生产线中的重要设备之一，它的温度均匀性是保证涂层质量的重要目标。烘炉的加热方法有：辐射、热风循环及辐射+热风循环等，根据生产纲领可分单室和经过式等，设备形式有直通式和桥式。热风循环烘炉保温性好、炉内温度均匀、热损失少，经测验，炉内温差小于±3oC,到达先进国家同类产品的性能目标。
5、热源体系
热风循环使用较普遍的加热方法，它使用对流传导原理对烘炉进行加热到达工件的枯燥和固化。热源可根据用户的具体情况挑选：电、蒸汽、燃气或燃油等。热源箱可根据烘炉的情况而定：置于顶部、底部和侧部。生产热源的循环风机如是特制耐高温风机，则具有寿命长、能耗低、噪声低、体积小等优点
（三）工艺流程
涂装生产线工艺流程分为：前处理、喷粉涂装、加热固化。
1、前期的生产
处理前有手动简易工艺和主动前处理工艺，后者又分主动喷淋和主动浸喷两种工艺。工件在喷粉之前有必要进行外表处理去油去锈。在这一工段所用药液较多，首要有除锈剂、除油剂、表调剂、磷化剂等等。
在涂装生产线前处理工段或车间，第一要留意的就是拟定必要的强酸强碱购买、运输、保管和使用制度，给工人提供必要的保护着装，安全可靠的盛装、转移、装备器具，以及拟定如果发作事故时的紧急处理办法、抢救办法。其次，在涂装生产线前处理工段，因为存在一定量的废气、废液等三废物质，所以在环保办法方面，有必要装备抽气排气、排液和三废处理设备。
2、前处理过的工件质量，因为前处理液及涂装生产线工艺流程不尽相同，其质量当有差异。处理较好的工件，外表油、锈去尽，为了避免短时刻内再次生锈，一般应在前处理后几道工序，进行磷化或钝化处理：在喷粉前，还应将已磷化的工件进行枯燥，去其外表水分。小批量单件生产，一般选用天然晾干、晒干、风干。而关于大批量之流水作业，一般采纳低温烘干，选用烘箱或烘道。
组织生产
3、关于小批量工件，一般采纳手动喷粉设备，而关于大批量工件，一般选用手动或主动喷粉设备。无论是手动喷粉或主动喷粉，把住质量关是非常重要的。要保证被喷工件着粉均匀、厚度共同，避免薄喷、漏喷、擦落等缺陷。
在涂装生产线引这一工序，还应留意工件之挂钩部分，在进入固化之前，应尽可能将附着其上的粉末吹掉，避免挂钩上之剩余粉末固化，有的对固化前去掉余粉确有困难时，应及时剥离挂钩上已固化之粉膜，然后保证挂钩导电良好，以利下批工件易于着粉。
（四）固化工序
这一工序应留意的事项有：喷好的工件，如果是小批量单件生产，进固化炉前留意避免碰落粉末，如有擦粉现象，应及时补喷粉末。烘烤时严厉工艺及温度、时刻操控，切实留意避免色差、过烘或时刻过短造成固化缺乏。
关于大批量主动运送的工件，在进烘道前相同要仔细检查是否漏喷、喷薄或局部擦粉现象，如发现不合格件，应把好关避免进入烘道，尽可能取下重喷。如单个工件因薄喷不合格，在固化出烘道后可以重喷再次固化。
（五）涂装流水线工程使用特点：
涂装流水线设备适用于工件外表的喷漆、喷塑处理，多用于单件或小批量工件的涂装作业，配合悬挂运送机、电轨小车、地上运送机等运送机械构成运输作业。
工程工艺安置：
1、喷塑线：上运送链——喷塑——烘干（10min、180℃-220℃）——冷却——下件
2、喷漆线：上运送链——静电除尘——底漆——流平——面漆——流平——烘干（30min、80℃）——冷却——下件
油漆喷涂首要有油淋式喷漆室、水帘式喷漆室，广泛运用于自行车、轿车钢板绷簧、大型装载机的外表涂装。
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