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各种路途护栏分别有以下特点:
一、混凝土路途护栏避免车辆越出路外的作用好，在车辆碰击下几乎不变形，全体式混凝土路途护栏适合于中间分隔带较窄的路段和较风险的路侧路途护栏。混凝土路途护栏的修理a小，但对车辆的损坏和对乘员的损伤较大，且造价较高，行车时噪音较大，又有压迫感，施工速度慢，全体线形较难顺直。
二、波形梁钢路途护栏具有必定的刚性和耐性，损坏时更换、修理方便，且有较好的视野诱导功能，能与路途线形相和谐，外形美观。用于中间分隔带时，与植物防眩配合使用，可以达到美化环境和公路景象的作用。波形梁钢路途护栏施工工艺简略，速度较快，且造价较低，现在生产厂家及施工单位较多，易于挑选。
三、缆索路途护栏具有外形美观的特色，同时也会影响锌钢护栏价格。适合于风景区高速公路，但缆索路途护栏施工工艺复杂，端部立柱损坏后修理困难，且视野诱导作用差，一般很少使用。
综上所述，对于中间分隔带路途护栏，在中间分隔带宽度答应的条件下，应主要挑选波形梁钢路途护栏，其次选用混凝土路途护栏；对于路侧路途护栏，一般条件下挑选波形梁路途护栏，在风险路段也可挑选混凝土路途护栏。
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